Wozy strażackie potrafią rozpylać wodę pod określonym ciśnieniem, co odgrywa bardzo ważną rolę w walce z pożarami.Jeśli chcesz, aby miał dłuższą żywotność, musisz dobrze wykonywać codzienną konserwację, gdy nie jest używany.Skumulowana konserwacja może przedłużyć żywotność i zmniejszyć występowanie niektórych awarii.Jak powinniśmy wykonywać codzienną konserwację?
1, konserwacja sezonowa.Podział na porę deszczową i porę suchą:
1）.W porze deszczowej hamulce powinny być dobrze utrzymane, szczególnie należy wykluczyć hamulce jednostronne.Hamulce są twardsze i płynniejsze niż zwykle.
2）.W porze suchej układ wody hamulcowej musi być w pełni sprawny.Biegając na dłuższych dystansach, pamiętaj o dodaniu kroplówki;pasek wentylatora jest ważny.
2, wstępna konserwacja jazdy.
Upewnij się, że różne lampki kontrolne świecą i funkcje są w dobrym stanie.Syrena i platforma interkomu działają normalnie, a światła policyjne włączają się, włączają i migają.Różne przyrządy wozu strażackiego działają normalnie.Pompa wodna utrzymuje wystarczającą ilość masła.Sprawdź, czy śruby całego układu wału obrotowego są poluzowane.
3, rutynowa konserwacja.
1）.Aby zapewnić bezpieczną jazdę, wozy strażackie w gotowości bojowej muszą być wyposażone w sprężone powietrze.Po chwili sprawdź barometr, aby sprawdzić, czy ciśnienie powietrza odpowiada bezpiecznej jeździe.Użyj wody z mydłem o wysokim stężeniu i proszku do prania, a następnie za pomocą pędzla pomaluj staw tchawicy.Jeśli pojawią się pęcherzyki, świadczy to o nieszczelności powietrza i należy je w odpowiednim czasie wymienić.W pobliżu pompy głównej posłuchaj dźwięku pod kątem wycieków powietrza lub nałóż wodę z mydłem, aby sprawdzić, czy w pozostałych otworach wentylacyjnych znajdują się pęcherzyki.Jeśli występuje wyciek powietrza, sprawdź sprężynę cylindra głównego i pierścień uszczelniający i wymień je.
2）.Utrzymuj wystarczające i równe ciśnienie powietrza w czterech kołach.Większość ciężaru spoczywa na tylnym kole.Najłatwiej jest uderzyć w oponę młotkiem lub żelaznym prętem.To normalne, że opona wykazuje elastyczność i wibracje.Wręcz przeciwnie, elastyczność nie jest duża, a wibracje słabe, co oznacza niewystarczające ciśnienie powietrza.Zapewnij wystarczającą ilość ropy, wody, prądu i gazu.
4, utrzymanie parkingu.
1）.Gdy wóz strażacki nie jest w ruchu, należy go często ładować.Jest to samochód benzynowy, który wymaga prawidłowego wciśnięcia pedału gazu i lepiej sprawdzić, czy licznik ładowania jest naładowany dodatnio.Zaleca się ładowanie przez ponad dziesięć minut po każdym uruchomieniu.
2）.Po zatrzymaniu pojazdu należy sprawdzić, czy na podłogę nie kapie olej oraz czy nie ma oleju na podłożu.Jeśli zajdzie potrzeba sprawdzenia, czy śruby są poluzowane, w razie potrzeby sprawdź uszczelkę.
5, regularna konserwacja.
1）.Wykonuj regularną konserwację czterech kół, smarowanie, wymianę oleju silnikowego i oleju przekładniowego.
2）.Niezależnie od tego, czy bateria jest naładowana, szczególnie po upływie terminu ważności baterii, należy zwrócić uwagę na jej wymianę.
Codzienną konserwację wozów strażackich można podzielić na wiele kategorii.Podczas konserwacji powinniśmy je również czyścić na czas, aby pojazdy pozostały czyste.Ponadto należy przeprowadzać więcej kontroli, gdy urządzenie nie jest używane, zwłaszcza części podatne na awarie należy wzmocnić, aby zapobiec awariom.
Czas publikacji: 02 grudnia 2022 r