Specyfikacja techniczna
1、Wstęp
Wóz strażacki JY80 HOWO został zaprojektowany poprzez połączenie zaawansowanych koncepcji krajowych i zagranicznych wozów strażackich oraz rzeczywistej walki przeciwpożarowej.Ponad 80 elementów sprzętu ratowniczego, takiego jak sprzęt wykrywający i sprzęt do podłączania, to wielofunkcyjne wozy strażackie integrujące oświetlenie, zasilanie, trakcję, podnoszenie, rozbiórkę, dochodzenie, ratownictwo i inne funkcje, z potężnymi funkcjami ratownictwa ratunkowego i kompleksowym ratownictwem możliwości Jest to główny model ratownictwa i ratownictwa w przypadku różnych katastrof, takich jak pożar, trzęsienie ziemi, odporność na powódź i wypadek samochodowy.
Cały korpus ze stopu aluminium, lekki, o wysokiej wytrzymałości, dobra odporność na korozję.Skrzynia na sprzęt wykonana jest ze specjalnych płyt półkowych ze stopu aluminium, które można dowolnie regulować w górę i w dół, aby w pełni wykorzystać przestrzeń.W zależności od wyposażenia istnieją różne instalacje, takie jak wysuwane deski, tace, szuflady z klapką, skrzynki na sprzęt ze stopu aluminium i kosze z tworzywa sztucznego o wysokiej wytrzymałości.Konstrukcja zapewnia niezawodny montaż sprzętu i wygodny dostęp;funkcjonalność pojazdu, bezpieczeństwo i inteligentny poziom sterowania są na krajowym poziomie zaawansowanym.
| Podwozie | HOWO ZZ5207TXFV471GF5 4×2（ooryginalna podwójna kabina） |
| Podnoszenie świateł | YZH2-4,6CA |
| Wciągarka | T-MAX FHW16500（DC24V） |
| Wciągnik | XCMG SQZ105D |
| Generator | HONDA JAPONIA 11500 |
| Nadwozie pojazdu | Lekka, antykorozyjna rama nadwozia + cienka skóra |
| Kolor
| Korpus czerwony, rama pomocnicza szara, błotnik w kolorze tytanowo-szarym, drzwi rolowane w kolorze tytanowo-szarym |
2、Parametry techniczne
| Przedmiot | Jednostka | Dane | Uwaga | |
| Wymiar zewnętrzny | Dł. × szer. × wys | mm | 9140×2530×3540 | |
| Rozstaw osi | mm | 4700 | ||
| Parametry jazdy i dynamiki jazdy | Moc | kW | 257 | |
| Pasażerowie |
| 2+4 | Oryginalna podwójna kabina | |
| Norma emisji | / | Euro3 | ||
| Moc | kW/t | 19 | ||
| Pełna masa ładunku | kg | 15000 | ||
| Parametry systemu oświetleniowego wytwarzania energii | Moc generatora | kVA | 12 | |
| Napięcie/częstotliwość | V/Hz | 220/50、380/50 | ||
| Maksymalna wysokość nad ziemią | m | 8,5 | ||
| Moc oświetlenia | kW | 4 | ||
| Parametry podnośnika | Maksymalny ciężar podnoszenia | kg | 5000 | |
| Maksymalny zakres pracy | m | 8 | ||
| Maksymalna wysokość podnoszenia | m | 10 | ||
| Kąt obrotu | º | 400 | ||
| Rozpiętość wysięgnika | mm | 5120 | ||
| Wparametry calowe | Maksymalna siła uciągu | kN | 74 | |
| Średnica liny stalowej | mm | 11 | ||
| Długość liny stalowej | m | 36 | ||
| Ciśnienie robocze | MPa | 16 | ||
3、Podwozie
| Model podwozia | HOWO SERIA T ZZ5207TXFV471GF5 4×2（Oryginalna technologia podwójnej kabiny） |
| Model/typ silnika | MC07H.35-60Rzędowy, sześciocylindrowy, chłodzony wodą, doładowany intercooler（Niemcy CZŁOWIEKtechnologia） |
| Moc silnika | 257 kW |
| Moment obrotowy silnika | 1250 Nm @（1200～1800obr./min） |
| maksymalna prędkość | 100 kilometrów na godzinę |
| Rozstaw osi | 4700 mm |
| Emisja | Euro3 |
| Przenoszenie | Skrzynia biegów manualna, 6 biegów do przodu + 1 bieg wsteczny |
| Dopuszczalne obciążenie osi przedniej/tylnej | 20100 kg（7100+13000kg） |
| Układ elektryczny | Generator:Bateria 28 V/2200 W:2×12 V/180 Ah |
| System paliwowy | Stalowy zbiornik paliwa o pojemności 200 litrów |
| Układ hamulcowy | Układ przeciwblokujący ABS;Typ hamulca jazdy: dwuobwodowy hamulec pneumatyczny; Typ hamulca postojowego: hamulec pneumatyczny magazynujący energię sprężynową; Typ hamulca pomocniczego: hamulec wydechowy silnika; |
| Opona | Specyfikacja przedniego koła: 315/80R22.5 2 szt. Specyfikacja tylnego koła: 315/80R22.5 4 sztuki Specyfikacja koła zapasowego: 315/80R22.5 1 sztuka |
4、Przystawka odbioru mocy
| Typ | Oryginalna przystawka odbioru mocy tylnej skrzyni biegów HOWO, którą można sterować zdalnie |
| Metoda kontroli | Elektropneumatyczne |
| Lokalizacja | Pozycja godziny 2 za skrzynią biegów |
5、Układ elektryczny
| Obsługa i sterowanie | Wyciągarka obsługuje sterowanie z przodu samochodu. System oświetlenia windy obsługuje sterowanie z nadwozia Sterowanie pracą dźwigu z tyłu samochodu |
| System syreny świetlnej policji | Na dachu kabiny znajduje się długi rząd świateł ostrzegawczych. Czerwone światła ostrzegawcze w lewej i prawej górnej części nadwozia Syrena świetlna policyjna jest zintegrowana i obsługiwana w kabinie i posiada funkcje alarmu pożarowego, syreny i krzyku zewnętrznego. |
| System oświetleniowy | Reflektory robocze LED na lewą i prawą górną część nadwozia. Pionowe oświetlenie pola podnośnika pośrodku korpusu |
| Złącze | Importowane złącza marki o wodoodporności do IP67 |
| Działanie przystawki odbioru mocy pompy olejowej | Działa w kabinie ze wskaźnikiem odbioru mocy |
| System wspomagania cofania | Kamera cofania 360 stopni |
6,Ssystem ochrony bezpieczeństwa
| Zabezpieczenie ograniczenia prędkości obrotowej silnika | Zapobiegaj nadmiernej prędkości obrotowej pompy olejowej |
| Ostrzeżenie o odwróceniu pozycji pedału | Obróć pedały, aby bursztynowe światło migało automatycznie po uruchomieniu |
| Zabezpieczenie odbioru mocy | Gdy pompa olejowa jest włączona lub wyłączona, istnieje zabezpieczenie przed nieprawidłowym działaniem bez odcinania zasilania, unikania przebić zębów i ruchu pojazdu |
7,Nadwozie pojazdu
| Wstęp | Rama pomocnicza i rama główna nadwozia wykonane są ze specjalnej stali.W korpusie zastosowano różnorodne specjalne profile aluminiowe o wysokiej wytrzymałości, które nakładają się na ramę, klapy, ramy dwuwarstwowe i klapy boczne, które są lekkie, mają dużą nośność i mają dobre właściwości antykorozyjne.Specjalną półkę można regulować w górę i w dół w zależności od potrzeb. Dostępne są różne konstrukcje instalacyjne, takie jak wysuwane deski, tace i kosze z tworzywa sztucznego o wysokiej wytrzymałości, w zależności od wyposażenia.Układ sprzętu jest rozsądny, elastyczność kombinacji jest duża, a stopień wykorzystania przestrzeni jest wysoki. |
| Struktura | Rama pomocnicza i rama główna nadwozia wykonane są ze specjalnej stali.Rama nadwozia jest skonstruowana w oparciu o technologię połączeń zakładkowych z profili ze stopu aluminium o wysokiej wytrzymałości. Pokrycie nadwozia jest sklejone klejem strukturalnym o wysokiej wytrzymałości W laminacie wyposażenia zastosowano specjalne profile ze stopu aluminium o wysokiej wytrzymałości Klapa wykonana jest z jednoczęściowych profili ze stopu aluminium Różne typy konstrukcji skrzynek na sprzęt, takie jak wysuwane panele, tace i drzwiczki uchylne, zapewniające łatwy dostęp do sprzętu Pozycja drabiny zarezerwowana na dachu |
| Drabina | Drabina wspinaczkowa ze stali nierdzewnej o dużej wytrzymałości |
| Farba pojazdu | Odsłonięta powierzchnia nadwozia to głównie czerwony, jasny lakier. Dolna część nadwozia i błotniki w kolorze tytanowej szarości Drzwi kurtynowe mają kolor elektroforezy aluminiowej Górna płyta podwozia ze stopu aluminium |
8, System oświetlenia wytwarzającego energię
| Generator | Hondy |
| Moc znamionowa | 10 kVA |
| Napięcie znamionowe | 220 V/380 V |
| Współczynnik mocy | 0,8 |
| Metoda uruchamiania | Rozruch elektryczny |
| Typ paliwa | Benzyna |
| Podnoszenie mocy oświetlenia | 4kW |
| wysokość podnoszenia nad ziemię | 8m |
| Kąt obrotu gimbala | 0°～360° |
| Kąt pochylenia gimbala | -180°～+180° |
| System oświetlenia podnoszonego | YZH2-4,6CA |
9. Podnośnik
| Wciągnik | XCMG SQZ105D |
| Maksymalny ciężar podnoszenia | 5000 kg |
| Maksymalny moment podnoszenia | 10,5 tm |
| Maksymalny zakres pracy | 8m |
| Maksymalna wysokość podnoszenia | 10 m |
| Ciśnienie układu hydraulicznego | 30MPa |
| Pojemność zbiornika hydraulicznego | 100L |
| Kąt obrotu | 400° |
| Rozpiętość wysięgnika | 5120mm |
| Miejsce instalacji | Tył |
10、Wciągarka
| Typ | TMAX FHW16500（DC24V） |
| Miejsce instalacji | Przód |
| Maksymalna siła uciągu | 5000 kg |
| Średnica drutu | 11,5 mm |
| Długość kabla | 36 m |
| Typ dynamiczny | Elektryczny |
| Ciśnienie robocze | 24 V |
Czas publikacji: 11 stycznia 2023 r