Moc silnika: 251 kW
Norma emisji: Euro VI
Rozstaw osi: 4700 mm
Kabina: Oryginalna kabina dwurzędowa 2+4
Moment obrotowy silnika: 1250 Nm @ (1200 ~ 1800 obr./min)
Prędkość maksymalna: 100 km/h
Skrzynia biegów: manualna skrzynia biegów Sinotruk HW12706TC, 6 biegów do przodu + 1 bieg wsteczny
Dopuszczalne obciążenie osi przedniej/tylnej: 20100kg (7100+13000kg)
Instalacja elektryczna: Generator: 28V/2200W
Bateria: 2×12V/180Ah
Układ paliwowy: Stalowy zbiornik paliwa o pojemności 200 litrów
Układ hamulcowy: układ przeciwblokujący ABS;
Typ hamulca roboczego: dwuobwodowy hamulec pneumatyczny;
Typ parkowania i parkowania: hamulec pneumatyczny magazynujący energię sprężynową;
Typ hamulca pomocniczego: hamulec wydechowy silnika;
Generator: Honda
Moc znamionowa: 10kVA
Napięcie znamionowe: 220 V/380 V
Współczynnik mocy: 0,8
Tryb rozruchu: rozruch elektryczny
Rodzaj paliwa: benzyna
Moc światła podnoszącego: 4kW
Wysokość podnoszenia od podłoża: 8m
Kąt obrotu gimbala: 0°~360°
Kąt pochylenia gimbala: -180°~+180°
Podnoszony system oświetlenia: HD-SJD7641000
Maksymalny ciężar podnoszenia: 5000kg
Maksymalny moment podnoszenia: 10,5 t
Maksymalny zasięg pracy: 8m
Maksymalna wysokość podnoszenia: 10m
Ciśnienie w układzie hydraulicznym: 30 MPa
Pojemność zbiornika hydraulicznego: 100L
Kąt obrotu: 400°
Rozpiętość wysięgnika: 5120 mm
Pozycja montażowa: tył
Model: Amerykański mistrz N16800XF (DC24V)
Miejsce montażu: z przodu
Maksymalna siła uciągu: 70KN
Średnica drutu: 11,5mm
Długość kabla: 38m
Sposób zasilania: elektryczny
Ciśnienie robocze: 24 V
Model | JAK O |
Moc podwozia | 251kw |
Norma emisji | Euro6 |
Rozstaw kół | 4700 mm |
Pasażerowie | 2+4 (Oryginalna kabina dwurzędowa) |
Maksymalny ciężar podnoszenia | 5000 kg |
Maksymalna siła rozciągająca | 70 kN |
Moc generatora | 10 kVA |
Wysokość podnoszenia lampy podnoszącej | 8m |
Podnoszenie mocy oświetlenia | 4kW |